Effiziente Big Bag-Abfüllung
für mineralische Produkte (Kies, Schotter, Sand)

Projektumsetzung und technische Besonderheiten

Die Herzer Bau- u. Transport GmbH mit Sitz in Wien und Groß-Enzersdorf, Österreich, ist ein etabliertes Unternehmen in der Sand-, Kies- und Schottererzeugung. Im Zuge der Modernisierung ihres internen Verpackungs- und Transportprozesses wollte Herzer die bestehenden manuellen Prozesse optimieren und stärker automatisieren.

Bislang erfolgte die Abfüllung von Big Bags mit einer einfachen halbautomatischen Anlage: Zwar wurde das Material automatisch eingefüllt, jedoch mussten die leeren Paletten händisch eingelegt werden. Nach jeder Befüllung musste der fertig befüllte Big Bag mittels Gabelstapler einzeln abgehoben und abtransportiert werden. Diese Arbeitsweise war nicht nur personalintensiv, sondern auch mit zeitlichen Verzögerungen verbunden. Da das Unternehmen verschiedene Produkte mit unterschiedlichen Fließeigenschaften, stellte die Abfüllung ebenfalls eine Herausforderung dar.

Um dem steigenden Bedarf gerecht zu werden und die internen Prozesse zu optimieren, formulierte Herzer klare Ziele: Die neue Lösung sollte eine Leistung von 45 Big Bags pro Stunde ermöglichen, weitgehend automatisiert arbeiten, die Handhabung unterschiedlicher Big Bag-Typen sowie Materialien ermöglichen und gleichzeitig Vorteile in Bezug auf den Einsatz und Kosten von Personalressourcen mit sich bringen.

Die STATEC BINDER-Lösung: Automatisierung mit Flexibilität

Für Herzer konzipierten und lieferten wir eine umfassende Lösung, bestehend aus einer Big Bag-Füllstation inklusive integrierter automatischer Palettenvereinzelung und zwei zusätzlichen automatischen Leerpalettenspeichern. Diese ermöglichen die Bevorratung von bis zu 45 Leerpaletten. Die Station verarbeitet Big Bags mit einem Gewicht von 800 bis 1.200 kg und ist als Brutto-Abfüllanlage ausgeführt. Die maßgeschneiderte Lösung ermöglicht eine Abfüllleistung von 45 Big Bags pro Stunde, bei gleichzeitig niedriger Bauhöhe der Anlage. Die Leistung ist dabei auch abhängig von der Fließfähigkeit des jeweiligen Produkts – bei besonders fließfähigen Materialien wäre sogar eine noch höhere Ausbringung möglich. Ein zentrales Element der Lösung ist ebenfalls die Eckumsetzung am Ende des Vollpalettentransports: Die befüllten Big Bags werden so positioniert, dass sie mit einer Doppelgabel gleichzeitig vom Gabelstapler abgehoben und abtransportiert werden können, was das interne Materialhandling deutlich beschleunigt.

Das HMI-System erlaubt nicht nur die Gesamtsteuerung und Auswahl spezifischer Produkte sowie Big Bag-Typen, sondern ist auch mit der Bürosoftware des Kunden verbunden. So wird täglich automatisch ein Abfüllprotokoll generiert, das dokumentiert, wie viele Big Bags von welchem Material abgefüllt wurden – ein wertvolles Tool für die interne Planung und Kundenkommunikation.

Vor der Auslieferung erfolgte eine ausführliche Werksabnahme bei STATEC BINDER in Gleisdorf, im Beisein mit einem Team des Generalunternehmers BAG Klöch sowie Vertretern der Herzer Bau- u. Transport GmbH. Die Abnahme verlief erfolgreich, alle Anforderungen wurden zur vollen Zufriedenheit erfüllt.

"Nicht der Preis entscheidet – sondern die Flexibilität. Bei der Auswahl unserer Lieferanten setzen wir nicht auf den billigsten Anbieter, sondern auf den, der mit uns gemeinsam denkt, handelt und wächst. Unsere Dienstleistungen sind individuell – denn sie entstehen direkt mit unseren Kunden. Jede Anforderung, jede Herausforderung hat uns weitergebracht.

Mit STATEC BINDER und BAG Klöch haben wir zwei Partner gefunden, welche unsere Philosophie teilen. Die maßgeschneiderte sowie flexible Lösung, die wir gemeinsam entwickelt haben, erlaubt es uns, exakt auf die Bedürfnisse unserer Kunden einzugehen – effizient, modern und zukunftsorientiert.

Besonders stolz sind wir darauf, dass wir durch die Zusammenarbeit mehrere manuelle Arbeitsschritte automatisieren konnten. Das macht uns nicht nur schneller und kurzfristig einsatzbereit, sondern bringt uns technologisch auf den neuesten Stand." - Berichtet Martin Herzer von der Herzer Bau- u. Transport GmbH über das Projekt.